鄭汝樺出席完「2011香港工程周」開幕節目 – 青少年發明家比賽2011 後談及西部快鐵互補港深優勢。
西部快鐵互補港深優勢
【記者陳信熙、周肇堂報道】國務院總理溫家寶在「十二五規劃綱要」中提到支持粵港澳深化合作，實現互利共贏，並將多項粵港跨境運輸基建納入「十二五規劃」之中。運輸及房屋局局長鄭汝樺昨天表示，計劃在前海的港深西部快速鐵路，可以結合香港及深圳機場的，吸引內地旅客經香港飛往其他國際城市。
鄭汝樺出席「2011香港工程周」開幕禮回應記者提問時說，香港國際機場發展基礎良好，早已成為國際航班的樞紐，而深圳機場國內航線網絡亦發展成熟，除了大城市外，亦有開辦通往國內二三線城市的航線。兩地機場的連接，將有利兩大航運中心互補不足，估計來往兩個機場的時間只需20分鐘，有利旅客以兩個機場為中轉站，連接國內及國際城市。當局估計項目建成後，香港國際機場除可吸引珠三角地區旅客，更可為國內其他較偏遠地區的旅客提供服務。
連接兩地機場只需20分鐘
鄭汝樺又說，港深西部快速軌道是多功能的運輸項目，既連接兩地機場，又屬下階段港深跨境基建計劃。快速軌道以深圳前海區為中轉站，連接港深兩地，屆時由新界西北區到深圳前海，「只需一個站」。她說，運輸及房屋局的《鐵路發展策略2000》已得到立法會撥款，將檢討有關鐵路項目，而詳細走線及客流分析，將會是下一階段工作，現階段尚未有具體細節及工程時間表。